Österreich bereit, Eurofighter Typhoon an Indonesien zu verkaufen
07/09/2020 Fabrice Wolf

Anlässlich seines Besuchs in Europa kündigte der indonesische Verteidigungsminister Prabowo Subianto an, dass er angeboten habe, die 15 gebrauchten Eurofighter Typhoon-Flugzeuge aus Österreich zu kaufen, um die indonesische Luftwaffe zu stärken und zu modernisieren. Die Informationen hatten viel Lärm verursacht, aber in Ermangelung einer offiziellen Antwort aus Wien und vor allem nach einem „Dementi“ von Präsident Joko Widodo, der angedeutet hatte, dass das Land vorerst noch mit Moskau über den Erwerb von 12 Su-35 verhandelt, verlor es schnell das Interesse. Es scheint jedoch, dass die österreichischen Behörden entschlossen sind, diese Verhandlungen zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen, da sie über ihre Verteidigungsministerin, Klaudia Tanner, in Jakarta offiziell geantwortet haben.

https://www.meta-defense.fr/2020/09/07/lautriche-prete-a-vendre-ses-eurofighter-typhoon-a-lindonesie/

Ziel für Wien ist es, so bald wie möglich eine Lösung zu finden, um den Eurofighter Typhoon aus dem Bestand zu entfernen und ein neues Flugzeug zu beschaffen, um den Schutz des österreichischen Luftraums zu gewährleisten. Die Behörden des Landes verfolgten Airbus nicht nur wegen einer Reihe von Fehlverhalten im Zusammenhang mit dem Verkauf dieser 15 Flugzeuge im Jahr 2003, da laut einer gemeinsamen österreichisch-amerikanischen Untersuchung zahlreiche „Provisionen“ zur Sicherung des Auftrags gezahlt worden waren, sondern das Flugzeug war nach Angaben der österreichischen Behörden und des Generalstabs des Landes besonders teuer in der Wartung, weit über das hinaus, was zum Zeitpunkt des Verkaufs ursprünglich vertraglich vereinbart worden war. Der derzeitige Wartungsvertrag mit Airbus läuft jedoch 2022 aus, und Wien muss daher schnell eine Lösung finden, um „aus dem Eurofighter-System auszusteigen“, so Klaudia Tanner, noch vor diesem Datum.

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Der Verkauf von gebrauchten Eurofightern ist jedoch ein sehr kompliziertes Verfahren, da er nicht die Zustimmung von 1, sondern von 5 Ländern erfordert! Tatsächlich besteht der Eurofighter aus technologischen Elementen aus Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Italien und Spanien, den vier Mitgliedsländern des Eurofighter-Konsortiums, aber auch aus den Vereinigten Staaten, die somit ein Kontrollrecht über die sekundäre Ausfuhr der Ausrüstung haben. Da Washington für neue F-16-Aufträge Ambitionen in Jakarta hat, ist es durchaus möglich, dass die Vereinigten Staaten die erforderliche Ausfuhrgenehmigung absichtlich verzögern könnten.

Darüber hinaus ist Indonesien auch ein besonders komplexer Kunde, mit dem man es zu tun hat, ganz zu schweigen von seinen eigenen politischen Absichten. Trotz der Bestätigung einer Bestellung von 12 Su-35 aus Moskau nach vier Jahren zäher Verhandlungen, die 2018 mit einer offiziellen Bestellung endeten, ist der Fall bis heute zum Stillstand gekommen, sowohl aus Angst vor US-Sanktionen im Rahmen der CATSAA-Gesetzgebung als auch wegen interner politischer Spannungen und besonders restriktiver nationaler Gesetzgebung. Beispielsweise verbietet ein 2007 verabschiedetes Gesetz die Einfuhr von Rüstungsgütern ohne industrielle Gegengeschäfte, was beim Kauf von Gebrauchtflugzeugen natürlich grosse Probleme aufwerfen würde. Darüber hinaus sind die industriellen Kapazitäten Indonesiens begrenzt, was zu manchmal verworrenen Vereinbarungen zwingt, wie z.B. die Zahlung eines Teils der russischen Su-35 mit Palmöl.

Um diese Schwierigkeiten zu überwinden, hofft Wien, Airbus davon zu überzeugen, seine Typhoon-Flugzeuge zu kaufen, um sie zu modernisieren und direkt nach Indonesien zu verkaufen, mit einer möglichen Entschädigung für Ersatzteile, z.B. für seine Flugzeuge. Die Summe der vielen Annahmen, die erfüllt werden müssen, und das besonders kurze Zeitfenster, in dem Österreich seine Verhandlungen abschließen kann, machen die Erfolgsaussichten jedoch besonders gering. Da Österreich erwägt, seine Flugzeuge durch neue zu ersetzen, wobei die schwedische JAS 39 Gripen oft als das bevorzugte Flugzeug des österreichischen Militärs zitiert wird, wird es nicht lange dauern, bis eine Betriebsunterbrechung vermieden wird.

Österreich bereit, Eurofighter Typhoon an Indonesien zu verkaufen