{"id":710,"date":"2020-09-07T17:24:30","date_gmt":"2020-09-07T15:24:30","guid":{"rendered":"http:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b.jpg"},"modified":"2020-09-07T17:24:57","modified_gmt":"2020-09-07T15:24:57","slug":"szenario-1b","status":"inherit","type":"attachment","link":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/ch-forum-flugplatz-duebendorf-der-von-den-kampfjetgegnern-empfohlene-leonardo-m-346-unter-der-lupe\/szenario-1b\/","title":{"rendered":"Szenario 1b"},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"class_list":["post-710","attachment","type-attachment","status-inherit","hentry"],"description":{"rendered":"<p class=\"attachment\"><a href='https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-300x225.jpg 300w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-768x576.jpg 768w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b.jpg 1003w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Anders sieht dasselbe Szenario aus, wenn anstatt der &#8222;Luxus-Kampfjets&#8220; ein moderner kampftauglicher Jettrainer wie der M-346 verwendet wird:<\/p>\n<p>Die beiden in Payerne gestarteten M-346 erreichen den Airliner erst nach etwa 10 Minuten, und bis zu diesem Zeitpunkt hat der Linienflieger w\u00e4hrend \u00fcber 4 Minuten unkontrolliert den Schweizer Luftraum durchflogen &#8211; wohlgemerkt ein potentiell von Terroristen entf\u00fchrtes Grossraumflugzeug, das das ganze Z\u00fcrcher Ballungsgebiet unbehelligt durchquert!<\/p>\n<p>Schliesslich erreichen die leichten Jets dann den Airliner auch noch, k\u00f6nnen ihn aber nur noch w\u00e4hrend etwa eineinhalb Minuten begleiten, bevor er die Schweiz wieder verl\u00e4sst.<\/p>\n<p>Fazit: Dieser &#8222;Abfangeinsatz&#8220; durch leichte Trainingsjets n\u00fctzt schon mal grad gar nichts, und erf\u00fcllt den Luftpolizei-Auftrag der Luftwaffe NICHT!<br \/>\n(C) Markus SCHINDLER<\/p>\n"},"caption":{"rendered":"<p>Anders sieht dasselbe Szenario aus, wenn anstatt der &#8222;Luxus-Kampfjets&#8220; ein moderner kampftauglicher Jettrainer wie der M-346 verwendet wird:<\/p>\n<p>Die beiden in Payerne gestarteten M-346 erreichen den Airliner erst nach etwa 10 Minuten, und bis zu diesem Zeitpunkt hat der Linienflieger w\u00e4hrend \u00fcber 4 Minuten unkontrolliert den Schweizer Luftraum durchflogen &#8211; wohlgemerkt ein potentiell von Terroristen entf\u00fchrtes Grossraumflugzeug, das das ganze Z\u00fcrcher Ballungsgebiet unbehelligt durchquert!<\/p>\n<p>Schliesslich erreichen die leichten Jets dann den Airliner auch noch, k\u00f6nnen ihn aber nur noch w\u00e4hrend etwa eineinhalb Minuten begleiten, bevor er die Schweiz wieder verl\u00e4sst.<\/p>\n<p>Fazit: Dieser &#8222;Abfangeinsatz&#8220; durch leichte Trainingsjets n\u00fctzt schon mal grad gar nichts, und erf\u00fcllt den Luftpolizei-Auftrag der Luftwaffe NICHT!<br \/>\n(C) Markus SCHINDLER<\/p>\n"},"alt_text":"","media_type":"image","mime_type":"image\/jpeg","media_details":{"width":1003,"height":752,"file":"2020\/09\/Szenario-1b.jpg","sizes":{"medium":{"file":"Szenario-1b-300x225.jpg","width":300,"height":225,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-300x225.jpg"},"thumbnail":{"file":"Szenario-1b-150x150.jpg","width":150,"height":150,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-150x150.jpg"},"medium_large":{"file":"Szenario-1b-768x576.jpg","width":768,"height":576,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-768x576.jpg"},"ample-featured-blog-large":{"file":"Szenario-1b-710x300.jpg","width":710,"height":300,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-710x300.jpg"},"ample-featured-blog-small":{"file":"Szenario-1b-230x230.jpg","width":230,"height":230,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-230x230.jpg"},"ample-portfolio-image":{"file":"Szenario-1b-330x330.jpg","width":330,"height":330,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-330x330.jpg"},"sow-carousel-default":{"file":"Szenario-1b-272x182.jpg","width":272,"height":182,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b-272x182.jpg"},"full":{"file":"Szenario-1b.jpg","width":1003,"height":752,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b.jpg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"schin","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"post":619,"source_url":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Szenario-1b.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media"}],"about":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/attachment"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=710"}]}}