{"id":19,"date":"2018-10-02T19:18:57","date_gmt":"2018-10-02T17:18:57","guid":{"rendered":"http:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/?page_id=19"},"modified":"2020-07-31T16:39:29","modified_gmt":"2020-07-31T14:39:29","slug":"luftwaffe-heute","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/luftwaffe-heute\/","title":{"rendered":"Luftwaffe heute"},"content":{"rendered":"

Die Schweizer Luftwaffe verf\u00fcgt \u00fcber die folgenden Einsatzmittel:<\/p>\n\n\n

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Copyright VBS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Boeing F\/A-18C: Urspr\u00fcnglich beschafft 26 (J-5001 bis J-5026), eine (J-5022) davon abgest\u00fcrzt. Eingef\u00fchrt 1997, momentaner Bestand: 25<\/p>\n\n\n\n

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Boeing F\/A-18D: Urspr\u00fcnglich beschafft 8 (J-5231 bis J-5238), drei davon (J-5231, J-5235, J-5237) abgest\u00fcrzt. Eingef\u00fchrt 1997, momentaner Bestand: 5<\/p>\n\n\n\n

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Northrop F-5E: 35 (davon ca. 20 St\u00fcck in Emmen eingelagert). Noch im Betrieb als unbewaffnete „Serviceflugzeuge“ (relativ kosteng\u00fcnstige Sparringpartner f\u00fcr das Luftkampftraining der F\/A-18, Hilfsaufgaben, Zielschlepper, Patrouille Suisse).<\/p>\n\n\n\n

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Northrop F-5F: 12 (jedoch 8 eingelagert, J-3201 bis J-3212). Unbewaffnete „Serviceflugzeuge“. Training, Luftpolizei und elektronische Kriegsf\u00fchrung (ECM mit Ericsson Vista 5 mit J-3210 bis J-3212)<\/p>\n\n\n\n

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Pilatus PC-21: 8 (A-101 bis A-108), Trainingsflugzeuge<\/p>\n\n\n\n

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Copyright saf.hermannkeist.ch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pilatus PC-9: 6 (C-405, C-407, C-408, C-409, C-411, C-412)
C-405 bis C-408 Zielschlepper mit RM-24, C-409 bis C-412 Vista 5 ECM<\/p>\n\n\n\n

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Pilatus PC-7: 27 (Urspr\u00fcnglich 40 beschafft), Traingsflugzeuge<\/p>\n\n\n\n

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Pilatus PC-6: 15 (Urspr\u00fcnglich 18 beschafft). Leichtes Transport- und Verbindungsflugzeug, Einsatzmittel der Fallschirmaufkl\u00e4rer<\/p>\n\n\n\n

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Copyright VBS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eurocopter SUPER PUMA und COUGAR: 15 SUPER PUMA (T-311 bis T-325), 10 COUGAR (T-331 bis T-342, T-338 abgest\u00fcrzt). Mittelschwerer Transporthelikopter<\/p>\n\n\n\n

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Eurocopter EC635: 20 beschafft f\u00fcr Transporte, Schulung, Rettungsfl\u00fcge<\/p>\n\n\n\n

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ELBIT HERMES 900 HFE: Weiterentwicklung der HERMES 900 f\u00fcr die Schweiz, 6 Drohnen bestellt (befinden sich in Auslieferung) f\u00fcr Luftaufkl\u00e4rung und \u00dcberwachung. Am 12. Juli 2020 wurde bekanntgegeben, dass sich die Inbetriebnahme der Hermes 900 durch die Schweizer Armee aufgrund der COVID-19-Pandemie bis 2021 verz\u00f6gern wird. International wird diese Hermes 900 StarLiner bezeichnet und durch Israel vermarktet.<\/p>\n\n\n\n

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British Aircraft Corporation RAPIER: Fliegerabwehrlenkwaffe, 60 Waffensysteme seit 1982 im Einsatz, maximale Reichweite 6.8 Km<\/p>\n\n\n\n

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Fliegerabwehrkanone Oerlikon 35mm (54) mit Skyguard Radar (27): Die Kanone wurde 1963 in der Schweiz eingef\u00fchrt und mehrfach kampfwertgesteigert. Skyguard ist ein allwettertaugliches Flugabwehrsystem f\u00fcr die Bek\u00e4mpfung von Flugzeugen im Tiefflug sowie im unteren und mittleren H\u00f6henbereich bis 3000 m. Die maximale Wirkungsdistanz wird mit 4000 m angegeben. Das System \u00fcbernimmt die Luftraum\u00fcberwachung, Zielerfassung, Berechnung der Vorhaltewerte und die Steuerung von zwei Oerlikon 35-mm-Flugabwehrkanonen. <\/p>\n\n\n\n

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RAYTHEON FIM-92 STINGER (96) mit ALERT Radar (24): Infrarotgelenkte Luftabwehrrakete, die gegen Luftziele eingesetzt wird. Sie kann von der Schulter aus abgefeuert werden. Reichweite maximal 6 Km. Einf\u00fchrung ab 1992.<\/p>\n\n\n\n

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FLORAKO Radarsystem f\u00fcr die Luftraum\u00fcberwachung: Das System wurde am 2. Februar 2004 bei der Schweizer Luftwaffe eingef\u00fchrt. Die Radar-Standorte sind klassifiziert und deshalb nicht \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich. Lieferant des Systems war ThalesRaytheonSystems, ein Joint-Venture der Raytheon Company und der Thales S.A. Von ThalesRaytheonSystems wurde auch der weitere Ausbau des Systems bis 2008 geliefert und auch weitere Aktualisierungen des Systems durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

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Copyright VBS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

TAFLIR: Beim diesem taktischen Fliegerradar handelt es sich um ein transportierbares Radarsystem. Es ist in der Lage, von verschiedenen Standorten aus Ziele zu erfassen und darzustellen, welche vor allem im unteren Bereich des Luftraums fliegen. Mit den entsprechenden Daten unterst\u00fctzt es die Aufbereitung der Gesamtluftlage. Es wurde 1987 eingef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Schweizer Luftwaffe verf\u00fcgt \u00fcber die folgenden Einsatzmittel: Boeing F\/A-18C: Urspr\u00fcnglich beschafft 26 (J-5001 bis J-5026), eine (J-5022) davon abgest\u00fcrzt. Eingef\u00fchrt 1997, momentaner Bestand: 25 Boeing F\/A-18D: Urspr\u00fcnglich beschafft 8 (J-5231 bis J-5238), drei davon (J-5231, J-5235, J-5237) abgest\u00fcrzt. Eingef\u00fchrt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":30,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-19","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":366,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19\/revisions\/366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}