{"id":858,"date":"2020-09-14T16:11:48","date_gmt":"2020-09-14T14:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/?p=858"},"modified":"2020-09-14T16:12:17","modified_gmt":"2020-09-14T14:12:17","slug":"ch-macron-effekt-und-trump-faktor-warum-die-amerikaner-bei-der-kampfjet-wahl-das-nachsehen-haben-koennten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/de\/ch-macron-effekt-und-trump-faktor-warum-die-amerikaner-bei-der-kampfjet-wahl-das-nachsehen-haben-koennten\/","title":{"rendered":"CH: Macron-Effekt und Trump-Faktor: Warum die Amerikaner bei der Kampfjet-Wahl das Nachsehen haben k\u00f6nnten"},"content":{"rendered":"

CH: Macron-Effekt und Trump-Faktor: Warum die Amerikaner bei der Kampfjet-Wahl das Nachsehen haben k\u00f6nnten<\/strong><\/p>\n

Henry Habegger, CH Media 14.9.2020<\/a><\/p>\n

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Beide wollen der Schweiz ihren Kampfjet verkaufen: Emanuel Macron (rechts) und Donald Trump.
\u00a9 Keystone<\/figcaption><\/figure>\n

F\u00fcr amerikanische Beobachter war der Fall klar: Dass Bundesrat Alain Berset am 14. Juli dieses Jahres auf Einladung von Staatspr\u00e4sident Emanuel Macron an der Milit\u00e4rparade zum franz\u00f6sischen Nationalfeiertag teilnahm, konnte nur bedeuten, dass der franz\u00f6sische \u00abRafale\u00bb im Ausscheidungsrennen um den neuen Schweizer Kampfjet ganz enorm gut platziert ist.<\/p>\n

Frankreich macht der Schweiz den Hof, schlossen die Beobachter. Dass an der Milit\u00e4rparade auch noch vier unbeschwert marschierende Schweizer Soldaten die rot-weisse Flagge \u00fcber die Place de la Concorde tragen durften, unter den Augen von Macron, verdeutlichte der argw\u00f6hnischen Kampfjet-Konkurrenz die engen franz\u00f6sisch-helvetische Bande.<\/p>\n

\u00abDie Franzosen machen das sehr geschickt, sie sind auch im Hintergrund sehr aktiv\u00bb, sagt ein amerikanischer Beobachter. Er sieht seinen Jet als beste L\u00f6sung, bef\u00fcrchtet aber, dass am Schluss die Franzosen die Nase vorn haben. Wegen des Macron-Effekts.<\/p>\n

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Ein Kampfjet des Typs F-35A im Flug. (Bild: Keystone\/EPA\/YONHAP)
\u00a9 CH Media<\/figcaption><\/figure>\n

Vier Jets sind in der Ausmarchung um die F\/A-18-Nachfolge: der Eurofighter von Airbus, der Super Hornet von Boeing, der F-35 von Lockheed, und der Rafale von Dassault. Dieser galt vielen von Anfang an als Favorit, und diese Einsch\u00e4tzung hat sich seither eher noch verfestigt. Dem anderen \u00abEurop\u00e4er\u00bb, dem Eurofighter, vertreten letztlich von der deutschen Kanzlerin Angela Merkel, werden derzeit weniger Chancen einger\u00e4umt.<\/p>\n

Trump-Faktor als Wettbewerbsnachteil<\/p>\n

So sch\u00e4tzt es auch die amerikanische Konkurrenz ein, und Gespr\u00e4che in deren Umfeld zeigen, dass sie zunehmend an einem weiteren Nachteil leiden: dem Trump-Faktor.<\/p>\n

Die Amerikaner beneiden Frankreich um ihren schneidigen Pr\u00e4sidenten Macron, diesem Staatsmann, der sich selbstbewusst nicht nur f\u00fcr die Sache Frankreichs, sondern f\u00fcr die Sache Europas und damit der Schweiz einsetzt.<\/p>\n

Trump dagegen bedeutet in einem Land wie der Schweiz Wettbewerbsnachteil. Vor einem Jahr noch verteidigten Vertreter von Herstellern den Pr\u00e4sidenten halbwegs im pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4ch. Jetzt wird der Name Trump noch mit Schweigen quittiert. In offiziellen Zitaten werden Bez\u00fcge auf Trump vermieden.<\/p>\n

Gerade \u00abCorona\u00bb hat Spuren hinterlassen. Amerikaner in der Schweiz sind ersch\u00fcttert \u00fcber Trumps \u00abManagement\u00bb der Krise, \u00fcber L\u00fcgen und Verantwortungslosigkeit. Manche sagen offen, wie froh sie sind, in der Schweiz leben zu d\u00fcrfen.<\/p>\n

Zwar f\u00fchrt die Schweiz derzeit eine Evaluation der vier Jets durch, Preis, Leistung und Kooperation z\u00e4hlen, und da rechnen sich die Amerikaner von Lockheed und Boeing gute Chancen aus. Aber selbst wenn die Trump-Administration das bessere Angebot als Macron oder Merkel f\u00fcr einen Jet einreichen sollte: Am Schluss entscheiden, \u00fcber den Weg der Armeebotschaft 2022, Bundesrat und sogar Parlament \u00fcber die Typenwahl. Es ist also letztlich ein politischer Entscheid.<\/p>\n

Bei Herstellern herrscht Ruhe vor dem Sturm<\/p>\n

Vorentscheidungen fallen jetzt Schlag auf Schlag. Am 27. September sagen die Stimmberechtigten in der Schweiz, ob der Bund sechs Milliarden f\u00fcr neue Jets ausgeben darf. Im November folgen die Pr\u00e4sidentenwahlen in den USA. Vertreter der Kampfjethersteller werden auf Joe Biden hoffen. Ebenfalls im November m\u00fcssen die Hersteller die zweite und letzte Offerte im Schweizer Verteidigungsdepartement einreichen.<\/p>\n

Derzeit herrscht Ruhe vor dem Sturm. Verteidigungsministerin Viola Amherd (CVP) hatte die Hersteller angehalten, vor der Volksabstimmung keinen Wirbel zu verursachen. Danach aber werden, im VBS sagt man es voraus, die Hersteller mit ihren Angeboten in die Werbe-Offensive gehen. Dann beginnt auch der offene politische Showdown.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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