{"id":50,"date":"2020-07-31T10:00:00","date_gmt":"2020-07-31T08:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/?p=50"},"modified":"2020-09-10T17:20:25","modified_gmt":"2020-09-10T15:20:25","slug":"infox-avions-de-combat-chauffer-quinze-minutes-pour-demarrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/infox-avions-de-combat-chauffer-quinze-minutes-pour-demarrer\/","title":{"rendered":"Air2030 &#8211; Infox : les avions de combat doivent \u00ab\u00a0chauffer\u00a0\u00bb quinze minutes avant de d\u00e9marrer"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Air2030 &#8211; Infox : les avions de combat doivent \u00ab\u00a0chauffer\u00a0\u00bb quinze minutes avant de d\u00e9marrer<\/h3>\n\n\n<p>\u00ab <em class=\"hy\">[L\u2019Aermacchi M-346 FA] est un avion un peu moins rapide, mais il a l\u2019avantage de pouvoir d\u00e9coller apr\u00e8s deux minutes de chauffe, tandis qu\u2019il faut environ quinze minutes aux jets de combat<\/em>. \u00bb \u2014 <em class=\"hy\">sic<\/em> Pierre-Alain Fridez, conseiller national socialiste (PS) jurassien, <em class=\"hy\">in<\/em> <a class=\"bw jy jz ka kb kc\" href=\"https:\/\/www.lematin.ch\/story\/avions-de-combat-bien-sur-quil-existe-un-plan-b-moins-couteux-494213407852\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\">Le Matin, 23.07.2020<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-51\" src=\"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/Le-Lie\u0300vre-et-la-Tortue-300x166.jpeg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"498\" srcset=\"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/Le-Lie\u0300vre-et-la-Tortue-300x166.jpeg 300w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/Le-Lie\u0300vre-et-la-Tortue-768x425.jpeg 768w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/Le-Lie\u0300vre-et-la-Tortue.jpeg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p id=\"9c0d\" class=\"hw hx bi hz b ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip fw em\" data-selectable-paragraph=\"\"><strong class=\"hz kd\">FAUX !<\/strong> Ceci est une infox, une <em>fake news<\/em> ! La fable de Jean de la Fontaine \u00ab <a class=\"bw jy jz ka kb kc\" href=\"https:\/\/education.toutcomment.com\/article\/quelle-est-la-morale-de-la-fable-le-lievre-et-la-tortue-jean-de-la-fontaine-13644.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\">Le Li\u00e8vre et la Tortue<\/a> \u00bb ne s\u2019applique pas ici, car tous deux peuvent <em class=\"hy\">\u00ab partir \u00e0 point \u00bb<\/em> : les avions de combat d\u00e9collent aussi vite que les avions d\u2019entra\u00eenement !<\/p>\n<p id=\"ae7d\" class=\"hw hx bi hz b ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip fw em\" data-selectable-paragraph=\"\">Si la situation l\u2019exige, les avions de combat peuvent m\u00eame s\u2019envoler en moins de 3 minutes !<\/p>\n<p id=\"7c4b\" class=\"hw hx bi hz b ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip fw em\" data-selectable-paragraph=\"\">En termes de rapidit\u00e9 \u00e0 d\u00e9coller, il n\u2019y a donc pas de diff\u00e9rence entre les avions de combat \u00e9valu\u00e9s par la Suisse et un avion d\u2019entra\u00eenement tel que mis en avant par le PS, parce que :<\/p>\n<ul class=\"\">\n<li id=\"8af3\" class=\"hw hx bi hz b ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip wz xa xb em\" data-selectable-paragraph=\"\">d\u2019abord, tous ces avions n\u00e9cessitent un groupe auxiliaire de puissance (APU \u2014 Auxillary Power Unit) pour d\u00e9coller en alerte. La proc\u00e9dure de d\u00e9marrage du moteur \u2014 ou des deux, s\u2019il s\u2019agit d\u2019un bimoteur -, est comparable ;<\/li>\n<li id=\"94a1\" class=\"hw hx bi hz b ia xc ic id xd if ig xe ii ij xf il im xg io ip wz xa xb em\" data-selectable-paragraph=\"\">ensuite, si les avions de combat modernes disposent \u00e9videmment de syst\u00e8mes de capteurs plus complexes et performants que les avions d\u2019entra\u00eenement, donc de capacit\u00e9s sup\u00e9rieures, la mise en route automatis\u00e9e de leurs syst\u00e8mes ne rallonge pas pour autant leur proc\u00e9dure de d\u00e9collage ;<\/li>\n<li id=\"4042\" class=\"hw hx bi hz b ia xc ic id xd if ig xe ii ij xf il im xg io ip wz xa xb em\" data-selectable-paragraph=\"\">enfin, quel que soit le type d\u2019avion, il faut compter environ 15 minutes entre le d\u00e9clenchement de l\u2019alarme et le d\u00e9collage, pour que les pilotes tenus en \u00e9tat d\u2019alerte puissent finir de s\u2019\u00e9quiper et s\u2019harnacher dans le cockpit avant de gagner la piste d\u2019envol. L\u00e0 aussi, il n\u2019y a pas de diff\u00e9rences entre les avions de combat et les avions d\u2019entra\u00eenement.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-selectable-paragraph=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-60 size-full\" src=\"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/QRA-15min.jpg\" alt=\"\" width=\"1170\" height=\"819\" srcset=\"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/QRA-15min.jpg 1170w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/QRA-15min-300x210.jpg 300w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/QRA-15min-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/QRA-15min-768x538.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><\/p>\n<p id=\"e712\" class=\"hw hx bi hz b ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip fw em\" data-selectable-paragraph=\"\">En r\u00e9alit\u00e9, c\u2019est la situation g\u00e9n\u00e9rale qui conditionne le d\u00e9lai d\u2019alarme, pas le type d\u2019avion. M\u00eame actuellement. Si aujourd\u2019hui le <a class=\"bw jy jz ka kb kc\" href=\"https:\/\/www.vbs.admin.ch\/fr\/home.detail.news.html\/vtg-internet\/verwaltung\/2019\/19-09\/19-09-13-lp24.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\">service de police du ciel assur\u00e9 par les Forces a\u00e9riennes suisses<\/a> garantit que deux F\/A-18 prennent l\u2019air dans les 15 minutes, cela 7\/7 jours entre 6 heures et 22 heures \u2014 24\/24 heures \u00e0 partir du 1er janvier 2021 \u2013, le d\u00e9lai des 15 minutes peut \u00eatre r\u00e9duit \u00e0 tout moment, sur ordre du commandement des Op\u00e9rations de l\u2019arm\u00e9e, en fonction de la situation.<\/p>\n<p data-selectable-paragraph=\"\">De fait, le temps de r\u00e9action de 15 minutes des Forces a\u00e9riennes suisses &#8211; entre 10 et 12 minutes en r\u00e9alit\u00e9 &#8211; d\u00e9coule de l\u2019adoption d\u2019une <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Quick_Reaction_Alert\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">norme internationale<\/a> ; il n\u2019est pas tributaire du type d\u2019avion, mais du facteur humain : qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un avion de combat, d&rsquo;un avion de combat l\u00e9ger ou d&rsquo;un avion d&rsquo;entra\u00eenement, s\u2019envoler en moins de deux minutes exige que le pilote soit d\u00e9j\u00e0 dans l\u2019avion, moteurs en marche, en bout de piste, pr\u00eat \u00e0 d\u00e9coller en une poign\u00e9e de secondes.<\/p>\n<p id=\"7166\" class=\"hw hx bi hz b ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip fw em\" data-selectable-paragraph=\"\">Aussi, la fable des avions d\u2019entra\u00eenement qui <em class=\"hy\">\u00ab vont tr\u00e8s vite, ils sont plus rapides au d\u00e9collage que les FA\/18 qui ont besoin de 15 minutes de chauffe pour d\u00e9marrer alors que les avions l\u00e9gers d\u00e9marrent imm\u00e9diatement, ce qui compense souvent le retard qu\u2019ils peuvent avoir en termes de vitesse \u00bb<\/em> (<em class=\"hy\">sic<\/em> Brigitte Crottaz, conseill\u00e8re nationale socialiste vaudoise, <a class=\"bw jy jz ka kb kc\" href=\"https:\/\/www.rts.ch\/info\/suisse\/11434833-une-police-du-ciel-doit-etre-proportionnee-aux-risques-encourus.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\">RTSinfo, 29.06.2020<\/a>), c\u2019est de l\u2019affabulation ; une fiction, rien qu\u2019une chim\u00e8re pour faire voir et croire \u00e0 l\u2019existence d\u2019un pr\u00e9tendu \u00ab <a class=\"bw jy jz ka kb kc\" href=\"https:\/\/www.lematin.ch\/story\/avions-de-combat-bien-sur-quil-existe-un-plan-b-moins-couteux-494213407852\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\">plan B moins co\u00fbteux<\/a> \u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infox : \u00ab &#8230; les FA\/18 qui ont besoin de 15 minutes de chauffe pour d\u00e9marrer alors que les avions l\u00e9gers d\u00e9marrent imm\u00e9diatement &#8230; \u00bb &#8211; Brigitte Crottaz, conseill\u00e8re nationale socialiste vaudoise<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":62,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[17,2,14,12],"class_list":["post-50","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aermacchi-m-346-fa","tag-air2030","tag-fake-news","tag-infox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":568,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50\/revisions\/568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luftverteidigung.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}